Xe của Red Bull không còn gặp trục trặc như hai Grand Prix trước, nhờ đó đương kim á quân thế giới Sebastian Vettel chứng tỏ được tài năng qua việc cán đích trước tiên, còn đồng đội Mark Webber về nhì.
Hai chặng đầu mùa giải năm nay, Sebastian Vettel đều giành quyền xuất phát đầu tiên, nhưng không thể về nhất ở buổi đua chính thức. Tại Grand Prix Bahrain anh chỉ cán đích thứ 4 vì ống xả khí thải của xe gặp vấn đề. Chặng thứ hai ở Australia còn tồi tệ hơn với tay đua người Đức, khi anh phải bỏ cuộc ở vòng 26 vì hỏng phanh.
Nhưng vận đen đã không thể mãi đeo bám đội Red Bull. Vettel chiều chủ nhật chỉ xuất phát thứ ba nhưng đã giành chiến thắng. Đồng đội Webber cũng tận dụng được lợi thế giành pole để về thứ hai. Nico Rosberg của Mercedes xuất phát thứ hai và cán đích thứ ba. Nhà vô địch 2008 Lewis Hamilton và đương kim quán quân Jenson Button của McLaren thất bại ở cuộc đua phân hạng, chỉ xuất phát ở vị trí 20 và 17, nhưng đã nỗ lực để giành vị trí thứ 6 và 8 chiều nay. Vettel (phải) và đồng đội Webber chia vui
Felipe Massa của Ferrari cũng xuất phát ở nhóm cuối (thứ 21) nhưng đã kết thúc chặng đua ở vị trí thứ 7 để vượt lên dẫn đầu bảng tổng sắp cá nhân sau ba Grand Prix, với hai điểm nhiều hơn đồng đội Fernando Alonso - tay đua phải bỏ cuộc ở vòng áp chót - và Vettel.
Cuộc đua diễn ra trong điều kiện thời tiết khá thuận lợi, trời nhiều mây nhưng mặt đường khô ráo, trái với thời tiết ẩm ướt ở hai buổi đua thử và phân hạng vào cuối tuần. Thời tiết bất ổn, khó dự đoán ở Sepang khiến phần lớn các đội đua đều thận trọng sử dụng lốp cứng dành riêng cho thời tiết ẩm ướt. Tuy nhiên, Christian Horner - Giám đốc điều hành của Red Bull - lại mạnh dạn để cho hai tay đua của mình sử dụng lốp mềm nhằm tạo lợi thế ngay từ lúc ban đầu. Sự linh hoạt trong chiến thuật cùng với lợi thế đã tạo được trong ngày đua phân hạng giúp Red Bull gặt hái được trái ngọt, dù có đôi lúc khiến các fan của họ lo âu.
Ngay sau khi khai cuộc, với phong cách thường thấy, Vettel nhanh chóng xóa đi lợi thế đoạt pole của người đồng đội Webber để giành lấy vị trí dẫn đầu đoàn đua và vững vàng giữ chắc cho đến hết chặng với thành tích 1h 33 phút 48,412 giây. Webber cán đích ngay sau khi kém 4,489 giây. Sau khi những trục trặc kỹ thuật đối với chiếc xe RB6 khiến các tay đua của Red Bull thất bại tại Manama và Melbourne, lần này những sự cố đã không lặp lại ở đường đua Sepang. Điều này cũng hứa hẹn Red Bull sẽ trở lại mạnh mẽ trong cuộc đua giành ngôi vô địch của năm 2010.
Việc chọn lốp cứng khi xuất phát cùng với vị trí tồi tệ trong ngày đua phân hạng khiến đội đua lừng danh Ferrari gặp nhiều khó khăn trong việc bám đuổi nhóm đầu. Tuy nhiên nhờ phần lớn vào việc các tay đua chạy trước liên tục phải bỏ cuộc do gặp tai nạn, Felipe Massa mới có thể giành được 6 điểm cho vị trí thứ 7. Đồng đội của Massa là Alonso kém may mắn hơn khi trục trặc hộp số rồi động cơ khiến anh phải cay đắng rời xe khi chặng đua chỉ còn đúng một vòng.
Hai tay đua người Anh của McLaren, Hamilton và Button với năng lực và lợi thế trên chiếc xe mạnh đã nhanh chóng vươn lên nhóm đầu trong những vòng đầu tiên. Việc chọn lốp mềm đã giúp McLaren giành kết quả tốt trong cuộc đua chính thức, bù đắp lại những lỗi lầm mà họ mắc phải trong vòng đua phân hạng. Kết thúc cuộc đua, Hamilton về đích thứ 6 với thành tích 1 giờ 34 phút 11,883 giây. Button về sau Massa khi anh kém 10,85 giây.
Hôm nay cũng là một ngày đua kém vui cho "cựu vương" Michael Schumacher, khi anh phải dừng cuộc đua ngay từ vòng thứ 6 với sự cố ở phần cánh sau của chiếc MGP-01 . Trái ngược lại, đồng đội của anh là tay lái trẻ Rosberg đã lần đầu tiên được thưởng thức champagne trên bục podium trong mùa giải 2010 khi cán đích thứ 3.
Chặng đua hôm nay cũng là ngày vui với đội Force India khi tay đua người Đức Adrian Sutil mang về cho họ 10 điểm với vị trí thứ 5. Hai tay đua trẻ Alguersuari (Toro Rosso) và Hulkenberg (Williams) cũng ghi những dấu mốc đáng nhớ trong sự nghiệp khi lần lượt giành 2 và 1 điểm cho vị trí thứ 9 và thứ 10, những điểm số đầu tiên của họ. Lucas di Grassi cũng lần đầu tiên hoàn thành trọn vẹn một chặng đua F1.
Chặng đua này chứng kiến khá nhiều tay đua phải bỏ cuộc, ngoài Alonso (Ferrari), Schumacher (Mercedes) còn có Petrov (Renault), Liuzzi (Force India), Kobayashi (BMW Sauber), Glock (Virgin Cosworth) và de La Rosa (BMW).
Hai tuần nữa, bánh xe F1 tiếp tục lăn đến trường đua Thượng Hải tại Trung Quốc, đường đua ngọt ngào với Red Bull (năm ngoái họ đã giành thắng lợi một hai tại đây).
(Theo Vnexpress)